台灣歷史博物館特區規劃興建的「和順轉運站」，23日動工，預訂112年完工後，可滿足生活、觀光、賽事等公共交通需求，所附設的商業空間更可帶動周邊發展，將結合年底完工的北外環快速道路三期，區域房市成長可期。

【記者林耀文/台南報導】台南市政府在安南區台灣歷史博物館特區規劃興建的「和順轉運站」，23日動工，預訂112年完工後，可滿足生活、觀光、賽事等公共交通需求，所附設的商業空間更可帶動周邊發展，將結合年底完工的北外環快速道路三期，迅速10分鐘車程連結南科，看好區域發展前景，多家品牌建商紛紛搶進購地推案。
 
台南市政府指出，和順轉運站耗資 1.2億元打造，其中中央補助逾半約6500萬元，除提供市區公車停靠，亦規劃商業空間，並「超前部署」預留未來銜接先進運輸系統的彈性空間。
 
南市府交通局長王銘德表示，和順轉運站基地位於安南區長和路，週邊臨近台灣歷史博物館、亞太棒球訓練中心、及新興住宅區，公共運輸需求日增。安南區長期以來缺乏公車的主要核心節點，和順轉運站除現有18路、20路等公車路線，未來亦將規劃周邊路網，連絡安南醫院、台江文化中心、鹽行、安順、和順等重要節點。亦可配合棒球訓練、賽事需求，提供賽季期間轉乘接駁服務，打造地區型的交通中心。
 
王銘德說，新型態的轉運站不僅有交通功能，和順轉運站以多元機能觀念規劃，在近1公頃的用地範圍內，打造地上三層鋼構與鋼筋混凝土造的複合型建築，並參考「安南十六寮」的在地意象設計建築本體獨特造型語彙，內部約有170坪的商業空間，可提供附近景點消費飲食需求，另規劃有停車格機車78席、汽車38席，無論轉乘或消費停車均十分便利。
 
推案建商則認為，北外環快速道路全長約14公里，緊密銜接台史博館特區，北外環三期年底完工後，約8~10分鐘可直達南科及市區，更可有效紓解史博館、南科、永康交流道，促進經濟、產業與觀光的重要命脈，對於大台南生活圈的整合更是如虎添翼。
 
看好台史博館藝文特區位處交通樞紐，由國道1號、台19線、國道8號、北外環快速道路所構成之核心，近鄰北外環長和路閘道，串連史博館到南科，銜接國道1號、國道8號，快速連結永康物流及轉運專區，近享安南、鹽行、永康三大商圈繁華生活，包括國揚集團、三富地產皆已進場推出「幸福大院」透天別墅社區、「三富樂樂」電梯華廈產品，後續包括陳慶建設、品陽建設開發投資團隊，也在轉運站旁皆取得逾5千坪商業區精華地。
 
 
 
原文網址：自由時報https://reurl.cc/EnjoYn