捷運路網交通便捷 串連市區商圈發展
高市捷運系統目前建置完成紅線與橘線，形成十字形的軌道路網，同時連結輕軌捷運系統，也串連高鐵與鐵路地下化快捷站區，進一步提高軌道交通便利性，讓台北捷運效應刺激房市效果，也逐漸在高雄房市開花結果。
而捷運紅線也對北高雄生活圈的發展頗具正面助益，站區可迅速連通北高雄多條主要交通要道，包括南北向的高楠公路、博愛路，也可迅速串連高速公路鼎金系統交流道，將有助生活圈的交通條件與生活便利性進一步提昇。
高雄輕軌二階成圓又將邁入一步，10月下旬C17~C20站初勘順利完成，年底輕軌可望通車至美術館車站，連結台鐵美術館快捷站區，讓美術館園區形成鐵路地下化與輕軌轉運節點，配合大美術館園區計劃將推動興建的內惟藝術中心，有利增加園區觀光休閒人潮，交通便利條件與人文藝術氛圍，也讓美術館站區周圍超高層住宅大樓更受注目。
高市府捷運局指出，未來C17~C20營運通車後，輕軌營運路段將由現行長度12.8公里延伸至14.7公里，服務範圍可由現行23站增為26站，配合鐵道綠園道，可串連美術館園區及駁二兩大藝文園區， 輕軌C18與C20車站將分別與台鐵鼓山站及美術館站構成轉乘路網，可擴大通勤、就學、旅遊的服務需求，帶給附近居民更便捷、舒適的運輸服務。
捷運連結高鐵商圈 房市前景更樂觀
京城建設總經理陳添進認為，捷運紅線在北高雄重點發展生活圈內設置多個站區，尤其是當紅的R13凹仔底站至R16高鐵左營站一帶，沿線生活圈的居住條件優質便利，公園綠地多且對外交通方便，除了高鐵左營站與台鐵左營新站、捷運R16站三鐵共構外，加上捷運紅線在博愛路與孟子路口也設立R15生態園區站，讓區域房市前景相當看好，地價行情大幅攀升，景觀大樓市場迅速增溫。
高鐵左營站生活圈的區域房市發展受惠於捷運紅線帶動，交通便利條件所刺激，加上新光三越百貨左營店開幕營運後，除了吸引大量消費人潮，也逐漸形成百貨商圈集客效應，該區附近也有不少重大建設計畫持續推動，包括環球購物中心進駐台鐵新左營站、半屏湖香榭綠都開發計畫等。
港灣商圈快速轉型 輕軌帶動房市發展
政府積極推動亞洲新灣區與5G AIoT新創園區計畫，結合鄰近的統一夢時代百貨購物商圈，輕軌捷運也在凱旋路旁沿線，設置C1、C2至C8站區等，水岸輕軌線通車營運後，進一步提高該生活圈的交通便利性。加上捷運橘線串連，也讓橘線鹽埕埔站周圍一帶的交通便利性提升，帶動周圍高質感住宅大樓市場成長。
另外，捷運橘線大寮OT1站區、O14鳳山國中站與O13大東站區，目前包括透天店住產品、景觀換屋大樓與首購樓，買氣出現增溫現象，也顯示軌道路網便利交通，有助吸引購屋買氣。
鐵路地下化推動 左營房價逐漸上揚
耗資近千億元的高雄鐵路地下化工程完工後，全長達15.37公里，除了設置10個通勤站區，市府也陸續將目前台鐵軌道拆除，並闢建成為兼具太陽光電及智慧科技的生態智慧廊道，沿線重點站區周圍房市，具備軌道便利交通與商圈成熟優勢，後市發展看俏。
華友聯集團董事長陸炤廷表示，目前北高雄左營眷改區一帶，綠樹成蔭且軍港海岸線景色優美，又鄰近高鐵左營站與台鐵左營新站、捷運R16站共構，鐵路地下化工程完工通車後，加上台積電確定將在緊鄰的中油高煉廠設廠，包括內惟站、美術館站一帶，看屋反應將增溫，房價補漲效應也將更明顯。
高雄鐵路地下化完工後，其中位於正義站與科工館站一帶，受惠成熟商圈、交通便利與人口紅利，成為建商購地推案新熱區。城揚建設集團在鐵路地下化正義站區旁，原本十餘年前即持有約4千坪基地，日前又以每坪約89萬元，購入正義路、水源東路旁約450坪的資源回收場住四基地，將整合成為約2500坪直接面對千坪正義公園的完整基地。
城揚建設集團董事長楊振宗也說，目前高雄軌道建設路網成形，便利交通條件，加上捷運黃線計劃，讓文山特區、鐵路地下化正義站區一帶，凸顯成熟商圈、便利交通優勢，加上鬧區面對千坪公園且達2千坪以上的完整基地已逐漸稀有，因此針對正義站區旁二筆基地，已動工的水源路案2千坪基地，外觀以活潑色系吸引年輕客層；正義站旁的2500坪基地，則規劃超高層24樓、戶數約近300戶的3~4房景觀大樓，鎖定首換與換屋客層，外觀將以「御廳苑」的Art Deco風格為表現元素。
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